מבוא מוצר
מרכיבי הסגסוג העיקריים של לוחית סגסוגת טיטניום BT22 הם Al, Mo, V, Cr ו-Fe. ההרכב הנומינלי שלו הוא Ti-5Al-5Mo-5V-1Cr-1Fe, עם שווה ערך נומינלי לאלומיניום ומקבילה מוליבדן של 5.0 ו-11.76, בהתאמה, וטמפרטורת טרנספורמציה פאזה תיאורטית של 870±20 מעלות. סגסוגת זו היא סוג כמעט עם דרגת סגסוג גבוהה, המציעה חוזק גבוה יחסית. הציון המקומי המקביל שלו הוא TC18, שפותח ויוצר על ידי המכון הלאומי לחקר חומרים אוויר וחלל של ברית המועצות לשעבר באמצע שנות ה-70. בשל החוזק הגבוה המצוין, הקשיחות הגבוהה והקשיחות הגבוהה שלו, הוא מכונה בתעשייה סגסוגת טיטניום "משולשת גבוהה". במצב חישול, חוזק המתיחה שלו יכול להגיע ל-1080 MPa (חוזק טמפרטורת החדר הגבוה ביותר מבין סגסוגות טיטניום מחושל, עם טמפרטורת עבודה מקסימלית של 400 מעלות). לאחר חיזוק טיפול בחום, חוזק המתיחה שלו יכול לעלות על 1200 MPa, תוך שהוא מפגין התארכות מעולה, צמצום טוב של שטח וקשיחות השפעה. מאפיינים אלה הופכים אותו לחומר אידיאלי עבור תעשיית התעופה והמנועים.
פרמטרים של מוצר
1. הרכב כימי מוצג בטבלה 1.
|
|
אלמנטים עיקריים (%) |
יסודות טומאה (%) |
|||||||||||
| מצע |
טי |
אל |
מו |
V |
Cr |
Fe |
Zr |
סִי |
C |
N |
H |
O |
אַחֵר |
|
4.4-5 |
4.0-5 |
4.0-5 |
0.5-1 |
0.5-1 |
פחות או שווה ל |
פחות או שווה ל |
0.08 |
0.05 |
0.015 |
0.18 |
פחות או שווה ל-0.3 |
||
2. מאפיינים פיזיים
לצלחת סגסוגת טיטניום BT22 יש צפיפות של 4.62 גרם/ס"מ³, מודול גזירה של 40.8 GPa, מודול אלסטי של 113 GPa וטמפרטורת מעבר פאזה של 840-880 מעלות. קיבולת החום הספציפית, מוליכות תרמית, התנגדות חשמלית ומקדם ההתפשטות הליניארית מוצגים בטבלאות 2, 3 ו-4, בהתאמה.
|
T(מעלה) |
20 |
100 |
200 |
300 |
400 |
500 |
600 |
700 |
800 |
900 |
|
C (J∙kg-1∙K-1) |
/ |
523 |
565 |
586 |
649 |
712 |
795 |
879 |
863 |
/ |
|
λ(W∙m-1∙K-1) |
8.32 |
9.21 |
10.5 |
11.7 |
13.4 |
14.6 |
15.9 |
17.2 |
18.4 |
19.7 |
|
T(מעלה) |
-100 |
-60 |
0 |
20 |
100 |
200 |
300 |
350 |
400 |
|
Ρ( |
147 |
148 |
151 |
153 |
156 |
159 |
162 |
163 |
164 |
|
T(מעלה) |
20~ 100 |
20~ 200 |
20~ 300 |
20~ 400 |
20~ 500 |
100~ 200 |
100~ 300 |
100~ 400 |
100~ 500 |
|
(10-6k-1) |
8.0 |
8.2 |
8.4 |
8.6 |
8.8 |
8.4 |
8.8 |
9.3 |
9.8 |
3. מאפיינים מכניים מוצגים בטבלה 5.
|
עובי (מ"מ) |
סטָטוּס | כיוון |
Rm(MPa) |
Rp₀₂(MPa) |
A(%) |
|
80 |
R |
T1 |
906 |
834 |
14.5 |
|
T2 |
873 |
808 |
13.0 |
||
|
L1 |
858 |
757 |
7.0 |
||
|
L2 |
886 |
744 |
6.5 |
פרטי המוצר
במהלך תהליך הייצור של צלחת סגסוגת טיטניום BT22, טיפול פני השטח הוא הליך חיוני. מטרת תהליך זה היא להסיר את שכבת התחמוצת ופגמים אחרים המשפיעים על איכות פני השטח, הנוצרים על משטחים של מוצרים מוגמרים למחצה- ומוגמרים במהלך חימום, גלגול חם ותהליכים אחרים. טיפול פני השטח יכול להתבצע בשיטות מכניות (שחזה) ובשיטות כימיות (ניקוי אלקליין וחומצה).
(1) טיפול שחיקה לפני הייצור, מדוד את עובי הצלחת במספר מיקומים ורשום את המדידות בפירוט. בצע טיפול פילינג ממוקד על פני השטח. לאחר הקילוף, ליטוש עם גלגל דש כדי לשפר את חלקות הצלחת. במהלך הליטוש, יש לנקות את הצד התחתון ביסודיות או להגן בקרטון או בחומרים אחרים כדי למנוע מחלקיקים זרים כמו אבק גלגלי שחיקה להטביע במשטח הצלחת ולגרום לגרוטאות. יש להסיר סדקים שנוצרו על פני השטח במהלך הגלגול וכן פגמים המשפיעים על איכות המשטח כגון חריצים ותכלילים. כיוון ההסרה צריך להיות עקבי עם כיוון שלב הגלגול הבא.
(2) טיפול לניקוי אלקליין וחומצה ניקוי אלקליני ממיר תחמוצות הנוצרות במהלך חימום וגלגול חם לתרכובות טיטנאט המסיסות בחומצה. לאחר מכן, בעזרת חומצה, שכבת תחמוצת זו מוסרת, ובסופו של דבר משחזרת את הברק והמאפיינים המקוריים של הצלחת.
תכונות ויישומים
לוחית סגסוגת טיטניום BT22 בעלת חוזק גבוה, קשיחות גבוהה יחסית, פלסטיות טובה וביצועי ריתוך מצוינים, עם עומק קשיחות של עד 200 מ"מ. ניתן להשתמש בסגסוגת זו לייצור דיסקים ולהבי מאוורר מנוע (טמפרטורת הפעולה בדרך כלל אינה עולה על 350 מעלות), כמו גם מחברים עבור שלדות אוויר, רכיבים נושאי עומס כנפיים ומערכות בקרה הפועלות בטמפרטורות מסוימות (טמפרטורת עבודה 350-400 מעלות). ברכיבים מבניים של מטוסים, החלפת פלדה בעלת חוזק גבוה בסגסוגת טיטניום BT22 יכולה להשיג הפחתת משקל. חלקים מסוימים יכולים להיות מופחתים במשקל ביותר מ-15%-20%. לביצועים הכוללים המעולים ולהשפעות הפחתת המשקל שלו יש עדיין פוטנציאל גדול ליישום בתחומי התעופה והחלל והצבא.
לצלחת סגסוגת טיטניום BT22 יש מגוון רחב מאוד של יישומים בתעשיית התעופה. נכון לעכשיו, למטוסים ולמנועים מתקדמים בינלאומיים יש דרישות מורכבות יותר ויותר לשימוש מבני ופונקציונלי, ודרישות הביצועים המקיפות לעיבוד, יצירה וריתוך של חלקים מחומרים הופכות גבוהות יותר. סגסוגת טיטניום BT22, עם חוזק גבוה, קשיחות גבוהה, משיכות גבוהה, ביצועי ריתוך מצוינים וביצועים טובים בטמפרטורות בינוניות עד גבוהות, מסוגלת לענות באופן נרחב על הדרישות השונות של רכיבי מטוס ומנוע תעופה, כפי שמוצג בטבלה 6.
| דֶגֶם | אתר יישום | שם הרכיב |
| Il-76 | גוּף הַמָטוֹס | עומס-קורת מסגרת נושאת |
| ציוד נחיתה | עַמוּד | |
| Il-96-300 | ציוד נחיתה | ג'ויסטיק היגוי |
| Su-27 | ציוד נחיתה | מזלג וזרוע מומנט |
תגיות פופולריות: לוחות סגסוגת טיטניום bt22, יצרנים, ספקים, מפעלים של לוחות סגסוגת טיטניום bt22

